闡（chǎn）述製作油桶油箱設備用成型機設備（bèi）技術研究（jiū）方向（xiàng）

   目前國內外的油箱圍板成型方法主要有鑄造成型（xíng）、折彎成型、撐脹成（chéng）型（xíng）。鑄造（zào）是通過金屬液體（tǐ）澆注入液壓油箱圍（wéi）板（bǎn）鑄型內，等金屬冷卻凝固後成型的方法。這種方法製造成本（běn）低，工藝靈活，可以加（jiā）工複（fù）雜的形狀，但（dàn）是這種成型方式製造成（chéng）本高，生產周期（qī）長，並且生產效率低，不易實現自動化生產（chǎn）。

    油桶油箱設備折彎是利用折彎機將金屬板材進行折彎，彎曲成閉合（hé）矩形，然後通過焊接方式加工成型（xíng）。國內主（zhǔ）要使（shǐ）用半自動（dòng）化折（shé）彎機加工（gōng）液壓油箱圍板，然後（hòu）對其進行人工焊接，這種生產效率低，加工中存在偶然（rán）性，加工質量（liàng）很難保證。國外的企業使用全自動化的數控折彎機，實（shí）現了液壓油箱的全自動化生產，並且能夠根據產品不同類型進行快速（sù）工藝調整，而目前（qián）我國還沒有這方麵的自動化設備。

    撐脹是將金屬板材首先焊接成圓筒（tǒng）狀，然後利用機械脹型或者液壓脹型，將圓（yuán）筒（tǒng）狀板材撐（chēng）脹成矩形。油桶油箱（xiāng）設備這種加工方（fāng）式主要針（zhēn）對板厚在0.5mm以下的板材，厚板材對加工設備和加工條件要求比較高，使得造（zào）成加（jiā）工成（chéng）本很高。 

   折彎工藝是現有圍板成型方法中應用比（bǐ）較廣泛和（hé）成熟的，但是由（yóu）於目前（qián）基礎研究

不夠，不能夠實現自動化生產。本文將在現在有的基礎上對折彎機進行改進，設計出能夠實現液壓油箱的自動化生產設備，提（tí）高生產效率。

    油桶油箱設（shè）備的加工（gōng）質量主要從三方麵評定：①金屬板料彎曲內徑和彎曲角度與（yǔ）設計尺寸誤（wù）差在 2%誤差（chà）範圍內；②金屬板料彎曲成形拚接處的焊接間隙不能過大，要（yào）控製在0~2mm範圍，否則（zé）影響焊接質量；③金屬板（bǎn）料彎曲過程中的弧度要盡量小或者沒有，避免形成鼓形。本文將對液壓油箱圍板自動化加工設備進行（háng）研究，在保證產品（pǐn）質量的前提下，設計出液壓油箱圍板的油桶油箱設（shè）備，提高生產效率。