闡（chǎn）述製作（zuò）油桶油箱設備（bèi）用成型機（jī）設備技術研究方向

闡述製作油桶油箱（xiāng）設備用成型機設備技術研究方向

目前國內外的油箱圍板成型方法主要（yào）有鑄造成型、折彎成型、撐脹成型。鑄造是通過金屬液體澆注入液壓油箱圍板鑄型內，等金屬冷卻（què）凝固（gù）後成型（xíng）的（de）方法。這種方法（fǎ）製造成本低，工（gōng）藝靈活，可以（yǐ）加工複雜的形狀，但是這種成型方式製造成本高，生產周（zhōu）期長（zhǎng），並且生（shēng）產（chǎn）效率低，不易實現自動化生產。

油桶油箱設備折彎是利用折彎機將金屬板材進行折彎，彎曲成閉合矩形，然後通過焊接（jiē）方式加工成型。國內（nèi）主要使用半自動化折彎機加工（gōng）液壓油箱圍板，然後對（duì）其進行人工焊接，這種生產效率低，加工（gōng）中存在（zài）偶然性，加工質量很難保證。國外的（de）企業使用全自動（dòng）化的數控折彎機，實現了液壓油（yóu）箱的全自動化生產，並（bìng）且能夠根據產品不同類型進行快速工藝（yì）調（diào）整，而目前我國還沒有這方麵的自動化設備。

撐（chēng）脹是將金屬板材首先焊接成圓筒狀（zhuàng），然（rán）後利用機械脹型或者液壓脹型，將圓筒狀板材撐脹成矩形。油桶油箱設備這種加（jiā）工方式主要針對板厚在0.5mm以下的（de）板材，厚板材對（duì）加工設備和加工條件要求比較高，使得（dé）造成加工成本很高。

折彎工藝是現有圍板成型方法中應用（yòng）比較廣（guǎng）泛（fàn）和（hé）成熟的，但是由（yóu）於目前基礎研究

不夠（gòu），不能夠實現自（zì）動化生產。本文將在現在（zài）有的基礎上對折彎機進行改進，設計出能夠實現液（yè）壓油箱的自動化生產設備，提高生產效率。

油（yóu）桶油箱設備的加工（gōng）質量主（zhǔ）要從三方麵評定：①金屬板料彎曲內（nèi）徑和彎（wān）曲角度與設計尺寸誤差在 2%誤差範圍（wéi）內；②金（jīn）屬板料彎曲成形拚接處的焊接間隙不能過大（dà），要控（kòng）製在0~2mm範圍，否則影響焊接質量；③金屬（shǔ）板料彎曲過（guò）程中的弧度要盡量小或者沒有，避免形成鼓形。本文將對液壓油箱圍板自動化加工設備進行研究，在保證產品質量的前提下，設計出液壓（yā）油箱圍板的油桶油箱設備，提高生產效（xiào）率。

本文網址：http://www.kmjrg.cn/news_view_619_241.html

上（shàng）一（yī）篇：衝（chōng）孔衝壓模具材質選取需注意的的問題

下一（yī）篇：垃圾桶設備的分類和使用空間