油桶油箱設（shè）備縫焊質量不佳會（huì）導致氣密性檢驗不合格、振動試驗不合格、售（shòu）後出現油箱縫焊處漏汽油，外（wài）觀不良（liáng）等後果。油桶油箱設備縫焊常見的故障模式有7種：
1、燒穿：
燒（shāo）穿為在焊縫的中心（xīn）部位發生穿孔縮孔現（xiàn）象，會降低焊縫的強度，影響油箱氣 密性。原因主要是：一（yī）是工藝參數問題，電流過大，焊接時間過長．維持時間短，電壓力不足等；另外一個原因是（shì）電頭端麵小或者電頭及板材上有雜質，使電（diàn）流過於集（jí）中，從而導致燒穿。
2、虛焊：
油桶油箱設備焊縫熔核直（zhí）徑小於要求的值，焊縫發白為虛焊。主要原因是:一個是電流過 小，焊接（jiē）時間過短其他可能原（yuán）因為電流有分流；電頭使用時間過久不修磨，端麵鐓粗 ，焊點扭曲，電表麵（miàn）有雜物等。
3、焊縫扭曲：
油桶油箱設備焊縫變形為焊接後點焊麵與板材扭曲超過25。扭曲會影響焊縫屈服強度。焊縫變形的一個原因就（jiù）是滾盤與被焊零件表麵不垂直。
4、毛刺：
毛刺產生的原（yuán）因較多，焊接（jiē）電流大、焊接時間短、焊件表麵有雜質、電頭端麵過小。
5、壓痕過深（shēn）：
電加壓在板材上留下的壓痕深度超過薄板厚度的50％時為壓痕過（guò）深。原 因有電接觸麵積小、電壓力大、焊接時間過長等。
6、邊緣焊縫：
油桶油箱設（shè）備邊緣焊點指焊點落在2層母材板搭接的邊緣（yuán）處，板材未將焊縫完全包住（zhù），這是不（bú）可接受（shòu）的焊接缺陷。
7、焊縫偏差:
位（wèi）置（zhì）偏差是指實際焊點位（wèi）置（zhì）與設定焊接軌跡偏離在10mm以上,焊點位置偏差會對局部焊點強度造成影響。
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