對油桶油(yóu)箱設備的加工工藝進行相應的介紹
油桶油箱設備的製造中(zhōng),主要是由(yóu)上下合抱式的汽車金屬油箱采用圓環周邊搭接縫焊,焊接要(yào)求(qiú)密封(fēng)性較強,並且焊接時殼(ké)體需承受一定的壓(yā)力,油桶油箱設(shè)備主(zhǔ)要包括衝裁機,衝壓機(jī),點焊機,縫焊機等設備。
其中鋼板經過裁剪後,放置在裝有油箱衝壓磨具的衝壓機上直接衝壓後(hòu)為油箱(xiāng)成品件的形狀,對衝壓(yā)後的箱體依次進行鍍鋅,修邊和打(dǎ)磨焊接位(wèi)置(zhì)後,將上下箱體合抱,為防止縫焊時的焊接位置移(yí)動先對大姐(jiě)邊緣進行預先點焊(hàn),然後進行縫焊,後續工(gōng)藝包括翻邊,試壓檢測,焊接油管口傳感(gǎn)器等附件及油箱清洗包裝等工作。
通(tōng)過(guò)油桶(tǒng)油箱設備的加工工藝(yì)流程可知,上下(xià)箱體邊沿搭接(jiē)縫燥是加工中重要的一個工序,其(qí)焊接質量的好壞決定油(yóu)箱的試壓檢驗是否合(hé)格,即密(mì)封(fēng)性是否(fǒu)能夠滿足油 箱檢驗要(yào)求(qiú),也是決定焊縫(féng)是否(fǒu)達到油箱(xiāng)設計強度要求(qiú)的一(yī)個重(chóng)要影響因素。
而油桶油箱(xiāng)設備傳統的焊接方式(shì)是采用通用型縫焊機,縫焊加工(gōng)時人工將油箱放置於固定架上,靠手扶工件實現油箱移動和旋轉,完成圓周焊接。
油桶油箱設備的製造中(zhōng),主要是由(yóu)上下合抱式的汽車金屬油箱采用圓環周邊搭接縫焊,焊接要(yào)求(qiú)密封(fēng)性較強,並且焊接時殼(ké)體需承受一定的壓(yā)力,油桶油箱設(shè)備主(zhǔ)要包括衝裁機,衝壓機(jī),點焊機,縫焊機等設備。
其中鋼板經過裁剪後,放置在裝有油箱衝壓磨具的衝壓機上直接衝壓後(hòu)為油箱(xiāng)成品件的形狀,對衝壓(yā)後的箱體依次進行鍍鋅,修邊和打(dǎ)磨焊接位(wèi)置(zhì)後,將上下箱體合抱,為防止縫焊時的焊接位置移(yí)動先對大姐(jiě)邊緣進行預先點焊(hàn),然後進行縫焊,後續工(gōng)藝包括翻邊,試壓檢測,焊接油管口傳感(gǎn)器等附件及油箱清洗包裝等工作。
通(tōng)過(guò)油桶(tǒng)油箱設備的加工工藝(yì)流程可知,上下(xià)箱體邊沿搭接(jiē)縫燥是加工中重要的一個工序,其(qí)焊接質量的好壞決定油(yóu)箱的試壓檢驗是否合(hé)格,即密(mì)封(fēng)性是否(fǒu)能夠滿足油 箱檢驗要(yào)求(qiú),也是決定焊縫(féng)是否(fǒu)達到油箱(xiāng)設計強度要求(qiú)的一(yī)個重(chóng)要影響因素。
而油桶油箱(xiāng)設備傳統的焊接方式(shì)是采用通用型縫焊機,縫焊加工(gōng)時人工將油箱放置於固定架上,靠手扶工件實現油箱移動和旋轉,完成圓周焊接。